Автор Денис ШебекоНа чтение 4 мин.Просмотров1.6k.Опубликовано
Здравствуйте, друзья!
Меня зовут Шебеко Денис. Я увлекался автомобилями с детства, сколько себя помню. Почему-то всегда считал их живыми. За всю свою жизнь я узнал о них много интересного и мне захотелось поделиться своим опытом с Вами.
Позвольте в начале немного рассказать о себе, чтобы Вы могли больше доверять мне и моим знаниям
Впервые сел за руль автомобиля и поехал — в армии, в 1988 г., на ГАЗ-66. Там же поездил на ЗиЛ-131, Урал-375 и МТЛБу и там же получил водительское удостоверение.
Потом была учёба в Московском Автомеханическом институте (МАМИ-МГААТМ). Специальность «Инженер-конструктор автомобилей». Там же получил специальность «водитель-испытатель».
Там же впервые профессионально увлёкся автоспортом, приняв участие в создании в СКБ (студенческое конструкторское бюро) гоночных автомобилей и «формул» для кольцевых гонок.
В непростые девяностые работал на частной СТОА. Прошёл путь от слесаря-арматурщика до моториста.
Потом был менеджером и старшим менеджером отдела продаж ЗАО «АРМАНД» — первого в России официального дилера Peugeot. Неоднократный победитель конкурса «Лучший продавец года».
С 2000 по 2002 г. — Управляющий автосалоном «АРМАНД-Рублёвка». Организовал работу автосалона от «нулевого цикла» до «лучшего по продажам Peugeot в России». Организовал первый в России тест-драйв автомобилей Peugeot в «линейном» автосалоне и разработал методику его проведения. Один из устроителей и организаторов тест-драйв-акции «Пежо не боится сравнений», имевшей колоссальный успех.
2002 — 2005 г.г. — Управляющий автосалоном ЗАО «ЛионЪ», официального дилера Peugeot в России. Организовал работу автосалона от «нулевого цикла» до «лучшего по продажам Peugeot в России». Организовал работу первого в российской сети продажи и обслуживания Peugeot дилерского учебного центра и преподавал в нём. В 2006 г.г. стал Бренд-менеджер компании ЗАО «ЛионЪ».
Тогда же понял, что хочу делиться своими знаниями. Рассказывать об автомобилях и прививать любовь к ним у других. Поэтому я возглавил в учебный центр компании «ЛионЪ», выступал как лектор и преподаватель.
2006 — 2018 г.г. — Бренд-менеджер ЗАО «АВЕС», официального дилера Peugeot, Citroen, FIAT Professional, Lotus Cars и Dongfeng.
2016- 2017 — Заместитель коммерческого директора ЗАО «ТАН-Авто» — официальный дилер Peugeot, Citroen, DS, Opel и Dongfeng в г.Уфа.
2018 — 2021 — Директор по развитию ДЦ Пежо Ситроен Отрадное и технический директор ERCS Ситроен Отрадное.
Библиография
Автор книги «Львы и Профессионалы», посвящённой истории коммерческого транспорта марки Peugeot (издана на русском и французском языках).
Автор книги «Львы в Ле-Мане», посвящённой истории выступлений марки Peugeot в ежегодной марафонской гонке «24 часа Ле-Мана» с 1923 г. до наших дней. (книга в процессе издания);
Автор 25 методических пособий, применяемых, в том числе Учебными Центрами Peugeot Citroen в России, по истории, устройству, искусству презентации и продажи автомобилей, их агрегатов, узлов и систем;
Участник и ведущий нескольких теле- и радиопрограмм, посвящённых автомобилям;
Создатель статей для нескольких авторитетных автомобильных сайтов в России
Конструктор, разработчик и руководитель нескольких уникальных, не имеющих аналогов в России, мультимедийных инсталляций в автомобили Peugeot, Citroen, Lotus, Alfa Romeo и FIAT;
Администратор и модератор нескольких крупных и авторитетных форумов марок Peugeot, Citroen, DS и Dongfeng в России;
Организатор и участник нескольких клубных и профессиональных автопробегов по территории России на автомобилях Peugeot, Mitsubishi и Dongfeng;
Прошёл полный курс коммерческого и технического обучения в Mercury Consulting
Консультант российского Учебного Центра Группы STELLANTIS (PSA + FCA);
Руководил пресс-парком представительства FOTON
Работал в ТАН-Авто в г.Уфе, который вывел с 12-го на 4-е место по продажам
Подолгу ездил на множестве различных марок и моделей своих и служебных автомобилей, автомобилей из пресс-парков представительств и автомобилей, предоставленных на испытания. Через мои руки прошли и ВАЗ с Москвичом, инесколько моделей Peugeot, а также Alfa Romeo, Porsche, Dongfeng. Это позволило мне лучше узнать эти машины — их достоинства и недостатки.
Очень хочется поделиться накопленной информацией. Рассказать как можно большему количеству людей — какие замечательные, необычные , удивительные автомобили есть на свете. Итак, начнем!
Впервые сел за руль автомобиля и поехал — в армии, в 1988 г., на ГАЗ-66. Там же поездил на ЗиЛ-131, Урал-375 и МТЛБу и там же получил водительское удостоверение.
Конструктор, разработчик и руководитель нескольких уникальных, не имеющих аналогов в России, мультимедийных инсталляций в автомобили Peugeot, Citroen, Lotus, Alfa Romeo и FIAT;
