Что отличает автомобили марки Peugeot от всех остальных, представленных сегодня на российском рынке? Правильно, прежде всего, исключительная надежность, обусловленная высочайшим качеством исполнения и строгим контролем на каждом этапе производства. Особо стоит выделить модель Пежо Партнер, которая получила широкое признание среди тех, кто ценит хорошие автомобили.
Благодаря грамотным конструкторским решениям, надежности и скоростным характеристикам модель завоевала доверие миллионов автолюбителей во всем мире. Грузоподъемность от 600 до 800 кг позволяет одинаково эффективно использовать машину для пассажирских нужд и перевозки товаров коммерческого назначения. Это многоцелевой универсал класса «С», который отлично справляется с поставленной задачей.
История модели
Впервые модель была разработана в 1996 году и представлена в кузове М49 типа фургон. Выпускалась в 2-х модификациях – пассажирской и грузовой, что обеспечило широкую сферу практической эксплуатации транспортного средства. В качестве силовых агрегатов для первого поколения автомобилей использовались как бензиновые (1.1 л, 1.4 л, 1.6 л, 1.8 л), так и дизельные (1.9D, 1.6 HDi, 2.0 HDi) ДВС.
Поколение 1996 года выпуска
Первый Peugeot Partner выпускался в период с 1996 по 2002 год, после чего получил обновленный кузов и измененный дизайн в результате рестайлинга. Модель отличалась высоким качеством сборки. Её «Родной брат» – соплатформенный Citroen Berlingo. При компактных габаритах в 4135х1820х1725 мм модель характеризуется маневренностью и грузовыми возможностями (версии от 800 до 1200 кг), поэтому составляет уверенную конкуренцию всем остальным представителям этого класса.
После обновления, которое было выполнено спустя 6 лет, автомобиль стал выпускаться в измененном кузове М59, причем модернизация коснулась не только приборной панели, решетки радиатора и переднего бампера, но и конструкции. К силовым агрегатам прибавились турбодизельные с Common Rail 2.0 HDI. Последние изменения первого поколения Пежо произошли в 2004 году, когда модель получила название Origin и к линейке ДВС добавились новые моторы 1.6 16v (TU5JP4) и турбодизель 1.6 HDi (DV6).
Поколение 2008 года выпуска
Вторая версия Пежо Партнер была выпущена в 2008 году и известна под кодовым названием В9. Новая модель качественным образом отличалась от предыдущей версии, поскольку была сконструирована на новой платформе. Примечательно, что новый Peugeot имел широкую гамму вариантов грузоподъемности – от 600 до 1200 кг.
В базовой комплектации он оснащался двумя бензиновыми двигателями – 1.6 16v 110 л.с. (TU5JP4) и 1.6 VTi 120 л.с. (EP6C PSA/BMW). Появились новые варианты с дизелем 1.6 HDi мощностью 75-120 л.с, причем все моторы отличались устойчивостью к высоким эксплуатационным нагрузкам.
Новинка позиционировалась больше как пассажирская версия, чем и было обусловлено качественное улучшение салона. Из особенностей можно выделить появление рельефных кузовных линий, увеличенные крылья и наружные зеркала заднего вида. В базовой версии все модели оснащаются подушками безопасности, креплениями Isofix для детских кресел, а также комплексом AW для автоматического прерывания подачи бензина в случае ДТП.
Дизайн
Пежо Партнер характеризуется продуманным дизайном, где можно подчеркнуть хорошую аэродинамику корпуса и интересный внешний вид, приковывающий взгляд окружающих. Модели 2018-2019 годов стали узнаваемыми за счет укрупненных фар и чуть измененной радиаторной решетки. Задние фонари также слегка изменили свою форму, багажник стал более удобным, вместительным и практичным.
Экстерьер
Если говорить о внешнем виде, то в модели можно выделить комбинированную оптику с ровными стеклами, где объединены габариты, ближний и дальний свет фар, а также указатели поворота. Над дугами колес можно увидеть характерные рельефные выступы корпуса, что придает особое изящество. При взгляде на автомобиль можно отметить его аккуратность и слаженность, благодаря чему он смотрится красиво и вполне гармонично. В стандартной комплектации автомобиль оснащается дисками в 16”. Что касается расцветок, то они представлены вариантами:
- GRIS SHARK (серый);
- GRIS MOKA (коричневый);
- ROUGE ARDENT (красный);
- GRIS ALUMINIUM (серебристый);
- BLANC BANQUISE (белый).
- Интерьер
Интерьер
Заглянув внутрь, можно отметить высокую посадку водителя, а также хороший обзор, обусловленный большими окнами. Это облегчает не только управление, но и парковку, особенно в темное время суток или в условиях недостаточной видимости. Эргономичная панель приборов очень удобная и дает возможность водителю легко контролировать все показания.
Опционально в машине доступна навигационная GPS система, которая отображается на 7-ми дюймовом LCD экране. Пластиковые панели приятные на ощупь, что подтверждает качество их исполнения. В ТОПовых уровнях комплектации можно заказать панорамную крышу Zenith с освещением и воздуховодами, что позволит любоваться красотой голубого или ночного неба.
Технические характеристики
В техническом оснащении Пежо коммерческий весьма радует, поскольку здесь успешно реализованы многие инновационные системы и комплексы. Здесь можно отметить следующее:
- Дизели с Common Rail в исполнении для тяжёлых условий эксплуатации;
- Система анкерных колец, кнехтов и клюзов для прочного и удобного закрепления груза в кузове с помощью такелажных принадлежностей;
- Надёжная и эффективная тормозная электроника c системами ABS, ASR и ESP.
У опциональных мультимедийных систем реализована технология MirrorLink, которая позволяет легко синхронизировать мобильные устройства (смартфоны, планшеты) с сенсорным LCD дисплеем. Благодаря этому вы можете использовать свои гаджеты с максимальным удобством, легко передавая информацию на центральный монитор.
Двигатель и трансмиссия
Во всех моделях Пежо Партнер производитель устанавливает современные ДВС, которые характеризуются небольшим расходом топлива и высоким экологическим классом.
Cиловые агрегаты представлены следующими вариантами:
- Бензиновые, с объемом цилиндров в 1.1, 1.4,1.6 и 1.8л, мощностью от 60 до 120 л.с.
- Дизельные, с объемом цилиндров 1.6, 1.9 и 2.0 л, мощностью от 70 до 115 л.с.
Примечательно, что большинство вариантов автомобиля комплектовались 5-ступенчатыми МКПП. Однако можно встретить редкую комплектацию, оснащённую дизелем 1.6 HDi и автоматизированной 6-ст. КПП ETG6, а с 2021 года начнётся выпуск варианта с «автоматом» Aisin AT6 с бениновым 1.6 VVT. Этим достигается и малый расход топлива, составляющий порядка 5,2-6,7 литра на 100 км пути в смешанном режиме.
Подвеска и ходовые качества
Если при полной загрузке центр тяжести расположен выше обычного, то Пежо Партнёр всё равно проходит повороты с минимальным креном. Во многом это обуславливается грамотно сконструированной подвеской, которая обеспечивает мягкий ход даже на неровной дороге. В передней части модели традиционно реализована подвеска типа МакФерсон, а в задней — с поперечными торсионами (на М49 и М59) или скручивающейся полунезависимой балкой (на B9), c интегрированным стабилизатором поперечной устойчивости и газонаполненными амортизаторами
Типичные проблемы и неисправности
Качественная сборка Peugeot Partner делает его одним из самых надежных в своем классе, но только при регулярном прохождении ТО согласно рекомендациям завода-изготовителя.
Из слабых мест M49 и M59 можно выделить задние игольчатые подшипники рычагов, которые нужно менять в среднем каждые 30 тыс. км. пробега. При попадании в сдвижной механизм дверей грязи и песка может возникнуть проблема с их открытием/закрытием.
В редких случаях возникают сбои в работе электрооборудования и гидроусилителя рулевого управления.
Заключение
Подводя итог можно констатировать, что автомобиль Пежо Partner отличается высочайшей надежностью и качеством сборки, достойными ходовыми и скоростными характеристиками, что позволяет успешно эксплуатировать его на протяжении многих лет. Peugeot Partner – это надежный помощник на все случаи жизни, на которого можно всегда положиться в любой ситуации!
